目前大部分混凝土公司都是由人工经验进行调度，对于货料的管控能力有限，具体特点如下：

    1、混凝土一旦装上车辆开始行驶，混凝土企业就无法对车辆进行有效的监控，同时企业对司机的违规行为实现有效监管，车辆超速、车辆绕道行驶、不按调度要求卸料等均无法监控。

    2、对于如何保证车辆必须在最佳时间之内卸料缺，少有效调度机制，调度作业以电话通知等人工操作，造成耗时、误事、效率低。车辆在作业期间对于车辆信息的管理、车辆间距、道路交通实时状态、发车实时依据、各工地车辆作业状态信息不畅，车辆调度不及时或车辆排队等，造成车辆的使用资源利用率低下。

    3、企业对于混凝土车辆行车路线无法实时监控，可控成本无法降低，搅拌车工作状态不确定而导致混凝土质量无保障等也是混凝土行业困扰之一。

    BD/GpS混凝土车辆调度系统简述

    混凝土搅拌车调度系统是根据目前混凝土生产和运输的实际需求和特点，以混凝土运输流程管理和车辆信息综合管理为基础，融入了先进的移动应用等管理理念，采用北斗/GpS全球卫星定位技术、GpRS移动通信技术、GIS地理信息技术、网络通信与数据处理等技术研发的，拥有自主知识产权的地理信息系统平台、电子地图数据、卫星定位监控系统平台、轨迹分析服务系统等。中斗将自身开发的多个系统融合到一个平台中，将BD/GIS/GpRS技术进行全面整合，实现多系统并存但各自独立功能完善的优化组合。北斗/GpS混凝土车辆调度系统能够与搅拌站工控系统及混凝土ERp无缝对接。

    混凝土搅拌车北斗/GpS软件功能

    1、项目图、车辆管理、作业项目

    2、送料视图、车辆排队管理、车辆报警管理

    3、车辆排队调整信息、统计报表管理

    4、北斗/GpS混凝土搅拌车调度系统将混凝土运输流程与运输作业动态信息结合

    5、为用户提供作业项目、项目图、送料视图、车辆排队调整信息、运力管理

    6、调度管理、油耗管理、实时监控管理、卸料监控、费用管理、运营统计

    7、信息导航等综合信息管理与服务

    8、使混凝土运输从单一的静态管理转向全面的实时、动态管理

    9、智能调度车辆，解color:#666666;决了施工现场的“压车”、“断料”问题

    10、控制和降低了车辆的油耗和维修费用，节省企业运营成本