近年来,随着低空空域管制改革的持续推进,国内通用航空产业正迎来黄金机遇期。云南省多年以来积极推进民航基础设施网络建设,在未来的通用航空产业领域有哪些优势和潜力?记者就此采访了全国人大代表、玉溪市市长张德华。

“通用航空产业将是继汽车产业之后又一个大产业,将是一个万亿级的产业。”张德华说,在国内由于低空空域管制、产业基础配套等方面的制约,通用航空产业还处在起步阶段,亟需加快相关领域的改革。

“云南省具有进行空域管理体制改革试点的基础条件、政策条件、低空空域条件和运营服务能力。”张德华介绍,省里出台了相关产业的发展意见,昆明管制分区被列为全国“两大区、七小区”空域改革扩大试点之一。作为滇中地区的重要城市玉溪市,正在规划建设5座通用机场,目前西南航空护林总站直升机场已投入使用。截至去年底,全省共有运输机场15个,获颁经营许可证的通用航空企业14家,在册通用航空器39架,云南航空发展具备了较好的基础。

“扩大低空空域开放,简化通用航空飞行任务审批,打破制约产业发展的瓶颈,是加快通用航空产业发展的重要环节。”张德华建议国家有关部门将云南作为推进空域管理体制改革试点,在滇中地区放开低空空域,推进通用航空产业、通航物流和通航旅游的发展,并给予政策支持,实现“在示范区率先试点真高3000米以下监视空域和报告空域有效衔接、便捷使用”的目标,以满足市场需要,先行先试,为全国推进空域管理体制改革提供可复制的经验。他还建议国家发改委将进入规划的玉溪民用运输机场项目列入“十三五”规划期内实施,并将玉溪通用航空产业园纳入全国试点示范,给予支持。